重新上线并开放新用户注册后，滴滴迅速恢复元气，重新开始对外扩张之路。 在货运、自动驾驶等业务之后，滴滴近期又将触角伸向了新的领域。

天眼查信息显示，北京巨星科技有限公司近期进行了工商变更，将微巴租赁业务、洗车服务和网络游戏服务纳入德国经营范围。 据悉，北京极桔行科技有限公司由滴滴关联公司北京小桔科技有限公司全资控股。 前者获得新的互联网游戏服务运营资质的消息，也被部分媒体解读为滴滴有意进军游戏行业的信号。 .

滴滴暂未对此事作出回应。 不过，从近期的发展来看，滴滴确实动作频繁，不断探索新业务，不断拓展业务边界。 例如，近期发布了“北亚Beta”激光雷达和三域融合计算平台“Orca虎鲸”两款自动驾驶产品，并与陕汽重汽达成战略合作，推动L4级自动驾驶卡车量产.

当然，上述业务动态都集中在滴滴擅长的出行和自动驾驶领域。 如果你真的走出自己的舒适区，进入游戏行业，那将是一个全新的挑战。

从目前的竞争格局来看，新玩家想要在游戏行业立足并不是那么容易。

券商研报指出，综合分析今年一季度大部分A股、港股、美股上市游戏公司的财报显示，行业28日效应正在成为越来越明显，龙头厂商不断巩固领先优势。 变得筋疲力尽。 其中，一季度中国市场，腾讯和网易占两大游戏厂商营收的80%以上，其余8家游戏厂商营收均出现同比下滑。

别忘了，除了腾讯和网易，国内还有米哈游、莉莉丝等众多实力雄厚的独角兽。 近几个月来，米哈游多次超越网易，登上国内手游厂商榜单的第二位，成为仅次于腾讯的第二龙头。 游戏行业是碎片化的，留给滴滴等新玩家的空间其实非常有限。

当然，目前滴滴还没有对此事做出回应。 究竟是真的进军游戏行业，还是网友和媒体的一厢情愿，目前还很难下定论。 唯一可以确定的是，滴滴确实在寻找自己的扩张节奏，有条不紊地开辟新的增长曲线。

事实上，滴滴在网约车行业的龙头地位难以撼动。 真正令人担忧的是市场环境的恶化。 网经济最新统计数据显示，2022年中国网约车市场规模约为3146亿元，同比下降1.38%。 市场规模下降究竟是受疫情不确定因素影响，还是行业本身进入衰退周期，业内人士仍不敢直接下定论。

居安思危对滴滴来说是正常的。 不过，比起充满不确定性的游戏，自动驾驶等业务或许是更重要的突破口。