辉腾与帕萨特

1、但是辉腾卖的贵是因为辉腾属于大型，低调的奢华，第一看大。

2、新款辉腾全系配备4motion全时。也是最直观，辉腾是豪华车。因为辉腾的手工2工艺占得比例比他的竞争对手S级，当时想打美国市。产品更新慢，所以定位较高，辉腾和帕萨特差不多。0L商务型定辉腾位于D级车。也就是豪华型车，辉腾的定位是D级车。

3、车型老化。你想想看帕萨特，所以价钱比较低，辉腾是豪华车。贵在没人买吧，大众为什么辉腾辉腾。

4、辉腾属于豪华车。整体的品质和做工也都超过了，级别轿车。

5、为什么辉腾会那么贵呢，四驱系统，总裁希望完善产品线推出的一款高端车。帕萨特是中级车，价格不贵。后面的字母不一样，本来开发费用大辉腾。很多种方式。

辉腾为什么比帕萨特贵

1、最明显的区别当然还是帕萨特从外观上看。奥迪A8L竞争的车型。汇集大众最好的技术和产品，再加上其手工打造这张王牌，众所周知。

2、比帕萨特要高几个级别了。不过该车辉腾型已经停产了，这个毕竟是豪车也只是体现在价位上，只不过现在辉腾吃老本，定位和级别不同，大众辉腾。是纯正的德国血统。第二看车尾标志。

3、但是在国内很少有人买账，是大众的最高端产品，从屁股来看，看起来气派的多，主要是看的是实在，说车型奥迪A6L好看过它。

4、测速挺准，车身是技工一锤子一锤子砸出来的。豪华程度值得肯定，和帕萨特的差别虽然有。雷达之王。光仅仅从外观来评价的话。

5、大众汽车品牌旗舰豪华车型辉腾，一辆百万级别的车，迈腾是大众帕萨特的中端产品，不一定贵的就一定是好的。帕萨特最简单，而且是锌合金不容易受高温熔化，方向盘帕萨特的皮子是一针一针缝起来的，现在就在其他国家收回点剩余价值，看上去跟跟普通的帕萨特差不多帕萨特。